Mercedes-Benz C-Class рестайлинг 2011, купе, 3 поколение, C204 (03.2011 - 08.2015) - технические характеристики и комплектации

Четырехместный салон C-Class Coupe (C204) отличает высококачественное исполнение. Автомобиль получил трехспицевое рулевое колесо с хромированными центральными выступами, которые впервые появились у CLS. Спортивные сиденья имеют отличную боковую поддержку. Комбинация приборов — с длинным козырьком, который прикрывает еще и центральный дисплей мультимедийной системы с большим экраном. Заметны высокое качество материалов и фактура. Комплектация «Особая серия» включает набор самых необходимых опций: биксеноновые фары, литые диски, кожаный мультируль, электропривод и подогрев передних сидений, климат-контроль, противоугонная система и парктроник с парковочным ассистентом. За доплату предлагалась фирменная мультимедийная система COMAND с поддержкой DVD и навигацией, кнопка запуска, электролюк, камера заднего обзора и прочее. Все это является стандартным оборудованием купе C63 AMG, которое отличается более эффектной спортивной внешностью, интерьером в динамичном стиле и целой россыпью эксклюзивных опций. 

C-Class Coupe (C204) 2011-2014 для российского рынка в модели начального уровня C 180 CGI оснащался новым полностью алюминиевым 1,6-литровым M 274. У двигателя отличные показатели — благодаря турбокомпрессору, новой фирменной системе изменения фаз газораспределения Camtronic и непосредственному впрыску мощность составляет 156 л.с. при среднем расходе 6,4 л/100 км. Модель C 250 CGI получила рядную «четверку» M271, которая при объеме 1,8 литра выдает 204 л.с. Одним из недостатков этого мотора является слабый механизм ГРМ (цепь и натяжитель). Модель C 350 оснащена 3,5-литровым V6 серии M276 мощностью 306 л.с. в полноприводном исполнении. Дизельный вариант купе C220 CDI получил новый 2,1-литровый мотор OM 651 с отдачей в 170 л.с. Самая мощная модель оснащена бензиновым V8 M156 объемом 6,2 л (457 л.с.), разработанным подразделением Mercedes-AMG. На все модели устанавливался 7-ступенчатый «автомат» 7 G-TRONIC.

Подвески полностью независимые — McPherson спереди и многорычажная сзади. В данном поколении больше внимания уделено снижению уровня вибраций, передающихся на кузов, хотя ходовая отличается повышенной жесткостью. Система Agility Control включает амортизаторы с переменными характеристиками. В более продвинутом варианте Advanced Agility (со спорт-пакетом или AMG-пакетом) электроникой управляется каждый амортизатор, передаточное отношение рулевого механизма короче, есть режим «спорт». Спортивный вариант подвески отличается заниженным просветом (135 мм), более короткими пружинами и более толстыми стабилизаторами. Размеры купе составляют: 4590 х 1770 x 1406 мм (Д x Ш x В), колесная база 2760 мм, радиус разворота 5,4 м. Объем багажника — 450 литров.

В стандартную комплектацию C-Class Coupe третьего поколения (2011-2014) включены: антиблокировочная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESP), сигнализаторы непристегнутых ремней на передних и задних сиденьях, семь подушек безопасности (боковые, передние, шторки и коленная подушка водителя). Автомобиль оснащен системой круиз-контроля, датчиком дождя, системой адаптивного освещения дороги. Новые функции помощи водителю включают систему контроля усталости, адаптивный круиз-контроль, ассистент сохранения полосы движения.

Купе C-Class C204 характеризует отличное оснащение и улучшенная безопасность. По внутреннему убранству автомобиль приблизился к моделям более высокого класса. Вместе с тем еще более строгими стали требования к обслуживанию двигателей. У подержанных машин обилие электроники на борту может досаждать мелкими неисправностями, поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в работоспособности всех систем. Подвеска вполне надежная, очень жесткая.