Mitsubishi Chariot рестайлинг 1994, минивэн, 2 поколение, N30/N40 (09.1994 - 09.1997) - технические характеристики и комплектации

Поначалу машина оснащалась только одним видом двигателя, а именно, 2-литровым 4-цилиндровым мотором типа SOHC. Но затем модельный ряд был дополнен аналогичным двигателем рабочим объемом 2,4 литра, затем 2-литровым дизелем, и наконец, 2-литровым 4-цилинровым мотором типа DOHC «турбо», который мог развить мощность до 230 л.с., если работал в связке с ручной коробкой передач. В сочетании с «автоматом» мощность несколько падала и составляла 220 л.с. Автомобиль мог быть переднеприводным или 4WD. Кстати говоря, упомянутый выше форсированный двигатель мощностью в 230 лошадиных сил устанавливался только на машинах категории Resort Runner GT и GT-V, к тому же они были на полном приводе типа Full time. Такая комбинация с полным правом именовалась «Chariot Evolution». Серию машин Resort Runner отличало то, что у них имелся большой люк, который начинался от лобового стекла и далее располагался прямо перед сидениями переднего ряда. Встречался еще один вариант устройства потолка, в котором крыша была стеклянной («crystal lite roof»), а люк большого размера не наклонялся, а просто отодвигался.