Subaru Impreza XV 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, GH (06.2010 - 11.2011) - технические характеристики и комплектации

Салон Impreza XV достался от базовой модели с минимальными изменениями. Одно из отличий в цвете обивки спортивных кресел (ставятся на все без исключения XV). Здесь применены характерные только для этой модели коричневые вставки в сочетании с темным материалом с контрастной коричневой прострочкой. Топовое исполнение включает кожаный салон в черных тонах. У Impreza XV белая подсветка приборов. В стандартное оборудование входят система климат-контроля с воздушным фильтром, электропакет управления зеркалами и стеклами, сиденье водителя с электроприводом, запуск двигателя с кнопки. Высокий уровень оснащения дополняют штатный ксенон, алюминиевые диски колес, противотуманки. Опции также включали навигационную систему на жестком диске, DVD, зимний пакет.

Модель оснащается теми же горизонтально-оппозитными двигателями, что и другие автомобили серии Impreza. Недорогие версии оснащены 1,5-литровым мотором серии EL15 (DOHC 16) мощностью 110 л.с. Более мощные — 2-литровым агрегатом EJ20 (SOHC 16).  В модификациях для японского рынка 1,5-литровый мотор идёт в комбинации с 5МКПП или 4АКПП, а 2-литровый — только с 4АКПП. Привод во всех случаях может быть передним или полным. Показатели динамики Subaru Impreza XV в сочетании 2,0-литрового мотора и «автомата» — максимальная скорость 182 км/ч, а разгон до 100 км/ч за 12,3 секунды. Расход топлива составляет 6,6 л/100 км у модели с 1,5-литровым двигателем и 7,1 л/100 км у 2,0-литровой версии.

Подвеска Subaru Impreza XV схематично аналогична хэтчбеку — спереди стойки Макферсона, задняя подвеска на двойных поперечных рычагах. Однако двигатель установлен ниже, чем на «гражданских» Импрезах, кузов имеет повышенную жесткость, основные компоненты шасси сделаны усиленными. В Японии у кроссовера практически такой же клиренс, как и у модели Impreza — 155 мм. Общая высота кузова 1520 мм, что на 45 мм больше, чем у хэтчбека. Длина кроссовера — 4430 мм (на 15 мм длиннее хэтчбека), ширина 1770 мм (+30 мм). Колесная база имеет размер 2615 мм, радиус разворота 5,3 м. Комплектуется автомобиль шинами 205/55R16. Тормоза дисковые (передние вентилируемые). Багажник не впечатляющего размера — около 300 литров. Заднее сиденье складывается (спинка разделена в отношении 40:60), имеется багажная шторка и органайзер в полу. 

Subaru Impreza XV считается одним из самых безопасных автомобилей в мире. Список оборудования включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности (опционально — шторки безопасности); крепления детского сиденья, активные подголовники. В штатное оснащение также входит ABS с EBD, система помощи при торможении, электронный контроль устойчивости, антипробуксовочная система.

Поклонники высоко оценивают данную модель, которая позволяет выделиться даже среди «субаристов» — настолько это необычная версия Импрезы. На площадках вторичного рынка праворульные Impreza XV встречаются реже, чем машины с левым рулем (Impreza XV продавалась в России официально). И, как правило, отличаются продвинутой комплектацией при весьма доступной цене. Недостатками машины владельцы называют дорогое обслуживание, дешевый пластик в салоне, маленький багажник.