Renault Megane 2008, хэтчбек 3 дв., 3 поколение (03.2008 - 04.2012) - технические характеристики и комплектации

В стандартное оборудование Megane Coupe включены электроподогрев и электропривод боковых зеркал, руль в кожаной оплётке, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъёмники, кондиционер. В более дорогом оснащении автомобиль получает опциональную панорамную крышу, стандартные ксеноновые фары, систему Hands free, климат-контроль. В третьем поколении Megane получил множество новых функций и дополнительных опций, улучшенные материалы отделки, а также ранее не используемые в автомобилях этого класса передовые технологии. К последним, например, относятся аналогово-цифровой дисплей и новый интерфейс для связи с круиз-контролем, которым стало удобнее пользоваться благодаря цветной индикации данных. Следует упомянуть также целый ряд устройств, которые обычно устанавливаются на машины более высокого класса — такие, как усилитель стояночного тормоза, дистанционная ключ-карта для доступа внутрь и пуска двигателя, система навигации Carminat Bluetooth DVD, а также впервые — аудиосистема 3D Sound by Arkamys с индивидуальной настройкой.

Начальный из двигателей, аналогичный тому, что ставится на хэтчбек, имеет объём 1,6 литра и настроен на 110 л.с. мощности (151 Нм крутящего момента). До «сотни» он разгоняет автомобиль за 10,5 сек. в комбинации с 5-ступенчатой «механикой». Расход топлива в смешанном цикле — 6,9 л/100 км. Двухлитровый мотор комплектуется с вариатором, он настроен на 140 л.с. (195 Нм). Разгон до «сотни» потребует 10,3 сек. Средний расход топлива достаточно скромен — 7,4 л/100 км. Самый мощный из предлагаемых моторов двухлитровый агрегат с турбонаддувом выдает 180 л.с. (300 Нм). С этим мотором Megane Coupe способен разогнаться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Заявленный средний расход топлива — 8,2 л/100 км.

В Megane Coupe инженеры использовали лучшие достижения самых передовых технологий. Ходовые качества соответствуют его динамичному облику: машина точно, послушно и эффективно исполняет команды, обеспечивая высокий уровень водительского комфорта и безопасности, благодаря широким передней и задней колеям (1546 мм / 1547 мм), наличию электроусилителя рулевого управления с изменяемым усилием. Спортивно настроенная ходовая часть предусматривает сочетание передней подвески McPherson с задней полузависимой и дисковых тормозов спереди и сзади (передние вентилируемые). Минимальный радиус разворота составляет 5,5 м. Высота дорожного просвета — 120 мм.

При создании нового Renault Megane большое значение придавалось системе безопасности, которая является одной из лучших в этой категории. Она включает в себя двойные датчики бокового удара и двухкамерные подушки безопасности для защиты грудной клетки и таза, которые позволяют смягчить последствия бокового столкновения. В стандартное оборудование входят антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD). В более дорогих комплектациях в оснащение включены шторки безопасности, система электронного контроля устойчивости (ESP).

Megane Coupe предназначен для тех автовладельцев, которые желали бы получить удовольствие от динамичного и безопасного вождения, обладая автомобилем с энергичным и спортивным дизайном, способным притягивать взгляды, но в то же время нуждаются в автомобиле на каждый день. В последнем качестве Megane Coupe предложит неплохие функциональные возможности — благодаря складывающимся сиденьям его багажник способен вместить от 344 до 991 литров. Из недостатков модели многие пользователи отмечают сложность в обслуживании и ограниченные возможности самостоятельного ремонта. Как и многие «французы», подержанные Megane довольно быстро теряют в цене.